Efter att ha dominerat bioscenerna med storslagna actionsekvenser och höga produktionskostnader står Fast & Furious-franchisen inför ett vägskäl. Enligt rapporter från Wall Street Journal kräver nu Universal att nästa film, som också "sägs" bli den sista, måste produceras på en betydligt stramare budget. Detta för att undvika de skenande kostnader som drabbat inte minst Fast X.
Totalt har de hittills elva filmerna i serien spelat in mer än 70 miljarder kronor globalt, men succén har börjat mattas av. Publiken sviker och kostnaderna drar iväg, en kombination som helt enkelt inte håller. Den senaste delen, Fast X, blev samtidigt den dyraste och en av de minst lönsamma filmerna i serien, med en budget på 340 miljoner dollar och intäkter runt 705 miljoner dollar.
Produktionen av Fast X-2, eller vad filmen kan tänkas att heta, står därmed still och trampar vatten. Det saknas även ett färdigt manus och många av skådespelarna har inte ens skrivit något kontrakt ännu. Kraven från Universals sida är tydliga: Producera filmen för omkring 200 miljoner dollar, annars kommer de att lägga ner projektet. Kort och gott, en rejäl minskning jämfört med vad Fast X kostade.
Vin Diesel har offentligt sagt att filmen skulle kunna släppas i april 2027, men bara om Universal går med på hans tre krav: Att den utspelar sig primärt i Los Angeles, att fokuset återigen kommer att vara på street racing samt att man återförenar Toretto Med Paul Walker (med hjälp av CGI). Men inga officiella datum eller produktionsplaner är fastställda än – allting står och väger.
Utöver filmerna överväger Universal att expandera på varumärket genom olika spin-offs eller en TV-serie, vilket hade varit betydligt billigare än en blockbuster-avslutning.
Vill du se en sista film som knyter ihop allt, eller känner du dig färdig med Fast-filmerna?
<bild></bild>