Den nuvarande Formel 1-säsongen kommer att bli den sista med partnerskapet mellan Red Bull och Honda. Det japanska företaget har levererat Red Bulls kraftaggregat sedan 2018 (för Toro Rosso, nu Racing Bulls, sedan för Red Bull Racing sedan 2019). År 2021 meddelade Honda att de skulle dra sig ur Formel 1 med fokus på koldioxidneutral teknik, men en överenskommelse nåddes med Red Bull om att fortsätta leverera sina motorer fram till 2025.
Nästa helg är det sista Japans Grand Prix med Honda inblandade, så Red Bull har beslutat att hylla den japanska biltillverkaren med en speciell färgsättning som Max Verstappen och Yuki Tsunoda kommer att använda i helgen: vitt och rött, den japanska flaggans färger och motivet på RA272, bilen som gav Honda sin första seger 1965, För 60 år sedan.
Christian Horner, teamchef för Red Bull Racing, sa att "vår relation med Honda förtjänar att firas, den har varit en av fortsatta framgångar och fört teamet till en av de mest triumferande och dominerande perioderna i vår historia", och betonade att Max Verstappens fyra världsmästartitlar och deras teams två konstruktörstitlar var med Honda-motorer.
<social>https://x.com/redbullracing/status/1907011790535335989</social>
<social>https://x.com/redbullracing/status/1906981570851856694</social>
Yuki Tsunoda är extra motiverad inför Japans Grand Prix
Av en slump blir det också det första Grand Prix på Red Bull för den japanska föraren Yuki Tsunoda. I ett uttalande som Motorsport valt sa Tsunoda att han var glad över chansen att tävla på Suzuka Circuit som Red Bull-förare: "Det känns som ödet. Allt har fallit på plats på precis rätt sätt för att jag ska stå här i dag", och säger att även om jag redan från början visste att det inte kommer att bli lätt, "vill jag sluta på pallen i Japans Grand Prix".
<bild></bild>